4月19日，由中鐵隧道局集團承建的宜興高鐵高嵐河特大橋順利合龍，為宜興高鐵明年全線通車奠定了堅實基礎。

宜興高鐵是“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，其連接宜昌北站和興山站，全長108公里。作為全線重難點工程之一，高嵐河特大橋的合龍標誌著項目建設取得重要進展。

據悉，宜興高鐵全線通車後，滬渝蓉沿江高鐵武宜段和鄭渝高鐵將實現互聯互通，屆時興山到宜昌的車程可縮短至20分鐘左右，而武漢到重慶的最短運行時間有望壓縮至4小時左右，進一步完善長江經濟帶綜合立體交通走廊。