4月19日,由中铁隧道局集团承建的宜兴高铁高岚河特大桥顺利合龙,为宜兴高铁明年全线通车奠定了坚实基础。
宜兴高铁是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,其连接宜昌北站和兴山站,全长108公里。作为全线重难点工程之一,高岚河特大桥的合龙标志着项目建设取得重要进展。
据悉,宜兴高铁全线通车后,沪渝蓉沿江高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通,届时兴山到宜昌的车程可缩短至20分钟左右,而武汉到重庆的最短运行时间有望压缩至4小时左右,进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。
4月19日,由中铁隧道局集团承建的宜兴高铁高岚河特大桥顺利合龙,为宜兴高铁明年全线通车奠定了坚实基础。
宜兴高铁是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,其连接宜昌北站和兴山站,全长108公里。作为全线重难点工程之一,高岚河特大桥的合龙标志着项目建设取得重要进展。
据悉,宜兴高铁全线通车后,沪渝蓉沿江高铁武宜段和郑渝高铁将实现互联互通,届时兴山到宜昌的车程可缩短至20分钟左右,而武汉到重庆的最短运行时间有望压缩至4小时左右,进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。